セラミックコーティング
誰よりもプレミアムな最高級コーティング!!
セラミックスコーティングは、車体の表面を特殊なセラミック成分で覆い、保護する技術です。ガラスコーティングよりも高い撥水性や耐久性を持ち、深い高光沢の輝きが特徴です。
特に、３Mセラミックコーティングは、3Mの最新技術と高品質が融合した新しいセラミックコーティング。500回洗車後も後退接触角100°をキープし高撥水を維持します。強靭な厚膜と強固な密着効果のある被膜は、磨いたばかりのような“艶と高撥水”を最大5年間持続します。
ガラスコーティングとセラミックコーティングの違い
| ガラスコーティング | セラミックコーティング | |
| 特徴 | シリカ（sio2）やポリシラザン、シロキサンなどが主成分。 樹脂系コーティングに比べて、熱に強くて耐久性が高い。 無機質のため、油脂や排気ガスなどに強い。その反面、ミネラルとは結び付きが強く、イオンデポジットが付きやすい。 |
シリカ（sio2）を主成分とする無機化合物によって組成されたもの。 ガラスコーテイングよりも分子レベルでの結合力が更に強く、高度・耐久性・耐薬品性などに優れる。 基本的に薬品や溶剤によって被膜が剥がれることはなく、剥がす際には研磨が必要となる。 |
| 耐久性 | 〇（3～5年） | ◎（5年） |
| 多層積化 重ね塗り |
× | 〇 |
| 被膜厚み | 約0.1～0.3μ（単層） | 約2～5μ（積層数による） |
| 防汚効果 | 〇 | ◎ |
| 耐薬品性能 | △ | ◎ |
| 美観性 （光沢） |
◎パリッとした輝き | ◎ヌメ艶の輝き |
| 価格 | 新車時￥50,000～120,000 （車体サイズによる） |
新車時￥150,000～300,000 （車体サイズによる） |
セラミックコーティングは、高い撥水性と深みのある光沢感が特徴です。
ガラスコーティングに比べて価格は高くなりますが、薬品性にも優れ、基本的に薬品や溶剤によって剥がれることはありません。剥がす際には研磨が必要になりますので、その際は専門の業者に任せることをおすすめします。
当店はポリマーコーティングのパイオニア、カービューティープロ認定ライセンス取得店です。ライセンスを取得した技術者が細かく丁寧な技術で施工しています。
「ガラスコーティング」と「セラミックコーティング」、どちらを選ぶべきかお悩みの方は、ぜひお気軽にMISSIONまでお問い合わせください。
３Mセラミックコーティングの優れた特長
- 水はけが良い超撥水性
- 高光沢の輝きと艶
- 耐久性(密着・定着力)
- 容易に洗浄できる
- メンテナンスが簡単
- 環境汚染(科学)物質からの保護
- 車全体に施工可能でスピーディー
3Mセラミックコーティングシステム撥水性比較評価
初期および500回洗浄後の水滴の動的後退接触角を測定しました。
3Mセラミックコーティングは、初期から100°以上の後退接触角があり、500回洗浄後も約100°の接触角を維持できます。このことから最も撥水性が優れていることがわかります。
（引用：3Mセラミックコーティング）
3Mセラミックコーティングシステム撥水持続性データ
コーティング被膜に柔軟性を持たせることによって、耐擦り傷性を持たせつつ最終硬度をコーティング剤が最適な硬さのF～2Hにします。この数値は鉛筆と同じ原理です。そうすると、柔軟性がたかまり衝撃に強くなります。また、光沢を増加することと光沢を長く維持することが可能です。
初期および想定経年後の水滴の静的接触角を測定しました。
(実用的条件として50回洗浄(週1回洗車)を1年経過後と想定)
静的接触角90°を最低基準として設定した結果、
セラミックコーティング1回（2層）+CBS※/年施工で3年間維持、
セラミックコーティング2回（4層）+CBS※/年施工で5年維持、
相当条件で100°以上の接触角を維持しています！
ボディの他にも様々な部位に施工可能！
セラミックコーティングは車体全体をトータルコーティングできます。
従来のガラスコーティングでは、基本的にボディのみ施工可能でその他の部位のコーティングをしたい場合にはオプションになっていました。
「ガラス用コーティング・ホイール用コーティング・樹脂用コーティング」と、それぞれのコーティング剤も異なっていますが、セラミックコーティングは様々なパーツに施工することができます。そのため、車体全体を一気に施工できるので、施工時間も短縮されスピーディーなコーティングが可能です。
３Mセラミックコーティング施工認定店です
認定を受けたスタッフが責任を持って施工します。
施工事例
-
車種：スカイラインGT-R32
施工内容：プレミアムトリートメント
ミドルポリッシュ
参考価格：210,100円 -
車種：レクサスLC
施工内容：プレミアムトリートメント
ミドルポリッシュ
参考価格：227,700円 -
車種：クラウン220
施工内容：プレミアムトリートメント
ミドルポリッシュ
参考価格：210,100円 -
車種：キャデラックCTS
施工内容：プレミアムトリートメント
ハードポリッシュ
参考価格：237,600円 -
車種：ルノーキャプチャー
施工内容：プレミアムトリートメント
ライトポリッシュ
参考価格：172,700円 -
車種：CR-V
施工内容：プレミアムトリートメント
ミドルポリッシュ
参考価格：205,700円
セラミックコーティングのプラン
デラックス
対象 最大3年持続*
特徴
3M™ セラミックコーティング
39901 -1回塗り（2層塗布）
効果
表面上に保護層を形成し撥水効果を高め、表面上を滑らかに仕上げることにより、防汚効果を発揮します。
表面に付着した汚れや虫の死がい、樹液、鳥の糞などを簡単に取り除き、きれいな状態を保ちます。
料金 車種により異なりますのでご相談ください。
プレミアム
対象 最大5年持続*
特徴
3M™ セラミックコーティング
39901 -2回塗り（4層塗布）
効果
表面上に二重の保護層を形成し撥水効果を高め、表面上を滑らかに仕上げることにより、防汚効果を発揮します。
表面に付着した汚れや虫の死がい、樹液、鳥の糞などを簡単に取り除き、きれいな状態を保ちます。
料金
車種により異なりますのでご相談ください。
※参考価格
プリウスフルコーティング180,000円
ベーシック
対象 最大6ヶ月持続
特徴
3M™ セラミックブーストスプレー
39905の塗布です
効果 撥水効果を高め、表面上を滑らかに仕上げることにより、未コーティング車よりもメンテナンスを簡単にすることができます。
料金 車種により異なりますのでご相談ください。
※ お車の使用・保管状態によって、コーティングの効果・持続性が異なる場合があります。
料金 シミュレーション
プリウス
ガラスコーティング(ライト)50000円
ガラスコーティング(ミドル)70000円
ガラスコーティング(ハード)90000円
＋
ウィンドウガラス 全面30000円（オプション）
ホイールコーティング4本20000円（オプション）
樹脂パーツ 15000円（オプション）
セラミックコーティング 180000円
アルファード
ガラスコーティング(ライト)70000円
ガラスコーティング(ミドル)90000円
ガラスコーティング(ハード)130000円
＋
ウィンドウガラスコーティング全面 40000円（オプション）
ホイールコーティング4本 20000円（オプション）
樹脂パーツ 5000円（オプション）
セラミックコーティング 200000円
メンテナンス
※ プレミアム及びデラックストリートメントは、コーティングの効果を長持ちさせるために、年１回 3M™ セラミックブーストスプレー 39905を利用したメンテナンスを受けてください。
所要時間
新車、傷の少ない車⇒2泊3日～
大きい車、傷の多い車⇒4泊5日～
※所要時間については施工前にお車の状態、予約状況を確認してからご案内しています。
また、施工中は代車の貸し出し無料です。代車をご希望の方はお気軽にお伝えください。
施工の流れ
車両お預かり
全体の傷やお客様の気になるところを確認 ※お客様の立会いのもと確認します
洗車
タイヤ、ホイール、ドアの内側、樹脂部などの細かい所の洗車後、ボディ全体の洗車
ボディの汚れ除去
ボディについた鉄粉、ピッチ、タール除去
マスキング
樹脂部など磨かない所を保護します
磨き
細かい傷を消すための磨き作業
磨き
綺麗さを長く維持するための磨き(バフ目消し)作業
手作業での磨き
ポリッシャーでは磨けない所を手で磨きます
洗車
磨きの際につく脱脂の作業
車体全体のコーティング
全体をコーティング後、細かい所を手作業でコーティングします
拭き上げ
車体を拭きあげます
樹脂部・タイヤのツヤだし
樹脂部、タイヤも綺麗に磨きあげます
ガラスクリーニング
ガラスの手垢、汚れを拭き取ります
カービューティプロステッカー貼り付け
作業した日にちを記録し、施工証明書を発行します
アフターケア・メンテナンス
アフターケアについて
輝きを維持するため、以下のことはおすすめしません。
- 市販のワックスは使用しない
- 洗車機
- 雑巾等での洗車、乾拭き
施工後のお車はなるべく手洗い洗車を推奨しています。
セラミックコーティングをしていれば手洗いでも簡単に汚れを落とすことが可能です。また、親水性があるのでいとも簡単に拭き取れてしまいます。
セラミックコーティングを施工されてから、今まで面倒に感じていた洗車が楽しくなられたというお声をたくさん頂戴しています。
メンテナンスについて
セラミックコーティングの被膜には問題なくても、その上に通常の洗車では除去しにくい汚れが付着すると車体がくすんで見えてしまいます。この状態が長く続くとセラミックコーティング被膜を痛める原因となってしまうのです。
セラミックコーティングの艶を長く維持するには定期的なメンテナンスによって頑固な汚れを除去します。
メンテナンスでは専用のクリーナー等のケミカルとポリッシャーを使いコーティング被膜を傷めずに不純物を除去します。
定期的なメンテナンスをすることによって輝きを維持することが可能です。
よくある質問
- 新車を購入するのですが、コーティングをするか悩んでいます。ワックスとコーティングは何が違いますか？また、コーティングの有無で5年後、車の状態はかわりますか？
-
現在の車の塗装によっても変わります。塗装が油性、水性か、耐擦り傷性クリア（傷がついても太陽光線などで消える傷かどうか）かどうかとあります。ほとんどの車は油性の塗装です。
油性の場合、車の塗装以外でもなんでも、酸化してしまいます。車に関してはペンキで塗り足すわけにはいかないですよね？
そこで、車にはワックスを塗るという定義があるのです。ただし、ワックスは油です。とてもツヤが出るのですが塗る前後では格段に汚れやすくなってしまうのです。その為、当店ではツヤを出すためにコーティングメニューを用意しています。 コーティング前の下地処理でコンパウンドという研磨剤で車を磨きます。コンパウンドにもシリコン（油分）が多く配合してあるものがありますので、ちゃんとした知識のある店舗でコーティングすることがおすすめです。
このような事を踏まえてコーティングをされた車であれば数年後、塗装にいい影響が期待できます。 -
コーティング後は洗車機に入れて洗車をしてもいいのでしょうか？
洗車しなくていいと聞くのですが、汚れてしまった場合どうすればいいですか？ -
洗車機の使用は弊社ではお勧めしません。ブラシによる傷の付着や、ブラシに残存しているワックス成分がボディに悪影響を及ぼす可能性があるからです。
ただし、お客様ご自身での洗車は必要です。直射日光の当たらない場所で手洗い洗車をしてください。 - もっとツヤを出したいのですが、市販のワックスを塗るとツヤがでますか？
- キズの付着やくすみの原因となるので市販のワックスの使用はおすすめしません。専用のメンテナンス剤を使用するとツヤが復活します。メンテナンス剤で汚れを落とすことも可能です。また、専用のシャンプーで定期的に洗うだけでもツヤを維持することができます。※当店でガラスコーティングをした方にはメンテナンスキット(3,000円分)をプレゼントしています。
- 車のコーティングは自分でもできますか？
- 可能ですが、既販車の場合は特に磨き作業等を行わないと本来の性能を発揮できません。
- メンテナンスはどれくらいの周期で行えばいいですか？
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通常は半年に１回を目安としてください。
上記の様な汚れが目立つ様ならそれよりも早くメンテナンスすることをお勧めします。